Военное дело - Страница 2

Ла -5

Автор:
Иванов С. В.
Жанр:
Военная техника и вооружение
Язык книги:
Русский
Кол-во страниц:
15
Просмотров:
709
Дата добавления:
2015-12-24

Разработанный в КБ Лавочкина деревянный истребитель Ла-5 с двигателем воздушного охлаждения и радиальным расположением цилиндров сыграл заметную роль в противоборстве советской авиации с люфтваффе на Восточном фронте. Лучший ас союзников Иван Кожедуб все свои 62 победы одержал на самолетах конструкции Лавочкина. Свой первый боевой вылет Кожедуб совершил севернее Курска в период проведения немцами операции «Цитадель», одной из его последних побед стал сбитый 15 февраля 1945 г. реактивный Ме-262. Большинство советских асов летало на самолетах с маркой Ла. Вместе с оснащенными моторами водяного охлаждения истребителями Як самолеты Ла были основной силой истребительных авиационных полков Красной Армии в период Великой Отечественной войны. До ноября 1944 г. было изготовлено 9920 самолетов Ла-5, с ноября 1944 г. начался выпуск более совершенных Ла-7. До прекращения производства в декабре 1945 г. было изготовлено 5905 истребителей Ла-7.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Авиация и время 2013 05

Автор:
Журнал Авиация и время
Жанр:
Военная техника и вооружение
Язык книги:
Русский
Кол-во страниц:
27
Просмотров:
684
Дата добавления:
2015-12-24

Авиационно-исторический журнал.

Мир Авиации 2007 01

Автор:
Журнал Мир Авиации
Жанр:
Военная техника и вооружение
Язык книги:
Русский
Кол-во страниц:
34
Просмотров:
553
Дата добавления:
2015-12-24

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Т-90 Первый серийный российский танк

Автор:
Суворов Сергей Викторович
Жанр:
Военная техника и вооружение
Язык книги:
Русский
Кол-во страниц:
20
Просмотров:
665
Дата добавления:
2015-12-24

Основной танк Т-90 пока остается единственной боевой машиной этого класса, поступившей на службу в российские Вооруженные силы за их пока непродолжительную историю. Эта машина завоевала международное признание и уважение как среди танкистов, ее эксплуатирующих, так и со стороны вероятных противников.

Штурмовики и истребители-бомбардировщики

Автор:
Ильин Владимир Леонидович
Жанр:
Военная техника и вооружение
Язык книги:
Русский
Кол-во страниц:
87
Просмотров:
750
Дата добавления:
2015-12-24

В книге «Штурмовики и истребители-бомбардировщики» представлена информация об основных самолетах данных классов, созданных в 1950-1990-е годы. К сожалению, объем издания не позволил включить в нее информацию о современных многофункциональных истребителях. Отдельно будет рассказано и о штурмовиках военно-морского флота (исключение сделано лишь для американских самолетов А-4 и А-7, в значительной степени сделавших свою «карьеру» как «сухопутные» штурмовики). В книге В.Е. Ильина и И.В. Кудишина «Военно-транспортные самолеты» предполагается описать и самолеты огневой поддержки тип «Ганшип». Часть истребителей-бомбардировщиков (F-100, F-111, «Хантер», МиГ-17 и другие) была достаточно подробно описана в книгах «Истребители» и «Бомбардировщики» В.Е. Ильина и М.А. Левина, поэтому, во избежание повторов, они не попали в данное издание.

Борьба с вертолетами

Автор:
Белов Михаил Иванович
Жанр:
Военная техника и вооружение
Язык книги:
Русский
Кол-во страниц:
43
Просмотров:
656
Дата добавления:
2015-12-24

В предложенном читателю труде приводятся основные характеристики зарубежных вертолетов и перспективы их развития, анализируются опыт их применения в локальных войнах и взгляды военного руководства США и НАТО на роль и место вертолетов в вооруженной борьбе, на способы применения их в бою и операции. С учетом этого в труде рассматриваются общие положения по борьбе с вертолетами, применяемые для этого силы и средства, даются рекомендации по организации и ведению борьбы, по подготовке к ней подразделений Сухопутных войск.

  Рекомендовано Главным управлением боевой подготовки Сухопутных войск в качестве учебного пособия

 

А-26 «Invader»

Автор:
Никольский Михаил
Жанр:
Военная техника и вооружение
Язык книги:
Русский
Кол-во страниц:
30
Просмотров:
458
Дата добавления:
2015-12-24

Во многих отношениях самолет Дуглас «Инвейдер» является поистине великим. Мощный, аэродинамически чистый аэроплан смотрится очень эстетично. Его боевая карьера даже только в ВВС США поистине уникальна. Началась она в конце Второй мировой войны, а завершилась во Вьетнаме. Самолет припиши участие в массе мелких вооруженных конфликтов. Самолеты «Инвейдер» состоят на вооружении многих стран мира, последние В-26 были сняты с вооружения в 80-е годы. «Инвейдеры» немало полетали и на «гражданке», чему в немалой степени способствовали многочисленные модификации данного самолета.

Bristol Beaufighter

Автор:
Иванов С. В.
Жанр:
Военная техника и вооружение
Язык книги:
Русский
Кол-во страниц:
14
Просмотров:
331
Дата добавления:
2015-12-24

Один из наиболее удачных и широко использовавшихся двухмоторных истребителей королевских ВВС Великобритании (RAF) Бристоль «Бьюфайтер» позаимствовал очень много конструктивных решений от своего предшественника, бомбардировщика-торпедоносца Бристоль «Бьюфорт». Обе машины были новаторскими в своём классе. «Бьюфорт» был первым современным бомбардировщиком-торпедоносцем, также как и «Бьюфайтер» был первым эффективным двухмоторным истребителем, принятыми на вооружение RAF, и оба самолёта по праву заняли своё место в «зале славы» британской авиации.

Gloster Meteor

Автор:
Иванов С. В.
Жанр:
Военная техника и вооружение
Язык книги:
Русский
Кол-во страниц:
20
Просмотров:
380
Дата добавления:
2015-12-24

Идея оснастить самолет реактивной силовой установкой начала витать в воздухе после Первой Мировой войны. В течение 1920-х годов предпринимались попытки разработать новые типы двигателей для авиации – ракетные или газотурбинные, но последние всё ещё требовали использования обычных пропеллеров.

В начале 1930-х годов молодой английский инженер Френк Уиттл, служивший тогда в Королевских ВВС Великобритании (RAF), в частном порядке приступил к работам над новым двигателем. Отношение к идеям Уиттла у военных было неоднозначным. Большую поддержку оказала RAF, а Министерство авиации отвергло предложения изобретателя, позволив ему взять патент на своё имя. Суть патента состояла в том, что газовая турбина вращала вместо обычного винта ряд импеллеров в закрытом канале. В марте 1936 года Уиттл основал фирму «Пауэр джетс» (Power Jets Ltd.), чтобы воплотить свой проект в металле. Параллельно с разработкой двигателя он пытался найти подходящий самолёт для его установки.

В 1939 году Уиттл познакомился с Джорджем Картером, главным конструктором фирмы Глостер Эйркрафт, и их последующие встречи показали, что появление реактивных боевых самолётов не за горами. К этому времени Министерство авиации резко изменило свои взгляды и проявило крайнюю заинтересованность в работах Уиттла.. В результате Глостер получила заказ на разработку новой машины, которая являлась летающим стендом для отработки реактивного двигателя и, кроме того, при незначительных доработках могла превратиться в полноценный боевой самолёт для RAF.

PBY Catalina

Автор:
Иванов С. В.
Жанр:
Военная техника и вооружение
Язык книги:
Русский
Кол-во страниц:
14
Просмотров:
400
Дата добавления:
2015-12-24

Вряд ли кто-то может оспорить тот факт, что PBY «Каталина» была самой удачной из когда-либо строившихся летающих лодок. Выпускавшаяся непрерывно на протяжении десяти лет, она стала самым массовым в мире гидросамолетом – фактически было построено столько этих машин, сколько всех остальных вместе взятых. Интересно, что PBY мог бы и не появится на свет, не перебей фирма Консолидейтед цены фирмы Дуглас, когда ВМС США запросили у них данные о стоимости выпуска партии патрульных гидросамолетов, созданных на базе прототипов Консолидейтед XP3Y-1 и Дуглас XP3D-1. Обе конкурирующие машины успешно прошли испытания и полностью соответствовали техническим требованиям флота. Их летные характеристики были практически одинаковыми и решающим фактором, повлиявшим на выбор военных моряков, стала цена – Консолидейтед запросила за свой гидросамолет 90000$, а Дуглас 110000$ и проиграла конкурс.